困った時のJAF頼み (-_-;

ガッタン・・・　プシュー・・・
ん？　なんかまずい状況になったらしい。
どう間違ったのか、自分でもよくわからなかった。魔が差したとしかいいようがなかったのですが、少なくともギアをバックに入れずにアクセルを踏んでしまったため、車止めに乗り上げたことと、慌ててブレーキは踏んだのでそれ以上前には進まずに転落しなかったこと（2階建ての駐車場での出来事、もっと悲惨な状況もあったかも）、とりあえずそのままバックで元にもどったつもりだったんですが・・・。

助手席の子供に、ちょっとタイヤ見てくれる。顔が引きつってるかな？

何がどう引っかかったのかはわからなかったけれど
・・・予想したとおりに・・・・・

これから、今日はいろいろ予定があるのに、こまったな～。とい状況でした。ついこの前車検で新品に取り替えたばかりなのにという思いも交差して・・・。
パンクなら少し車に慣れた人なら何のことはないのでしょうが、ウインドウウォッシャー液も取り替えたこともないし、ボンネットだって開けて見てもどこがどうなっているのかもわからない者（どれがエンジンかぐらいはわかりますよ）にとっては、ショック！ショック！どうしたらいいのという状況に落ちいってしまったわけです。

そういえば携帯電話にＪＡＦの番号があったことを思い出し、連絡をとる。会員になっておいてよかったな～。
でも、ちょうど自動車保険の更新時期で、そういった書類関係を家においてきていたので、ＪＡＦ会員証は持ち合わせていなかった。まずいかなと思いながら、オペレーターに状況を説明。免許証の情報で問題なく、すぐに整備車を手配してもらえた。

待つこと20分。よく見かけるＪＡＦのあの車が来た。ホッ。

いや～。助かった。

彼らにとっては、パンク程度は「自分でできるでしょ？」ぐらい言いたいくらい朝飯なのでしょうが、親切に予備タイヤに交換してもらえた。作業を見る限りでは自分でもできるなと実感できたのが不幸中の幸いか（体験しておくことは大切です）。この程度ことで、大げさに呼び出してしまって、恐縮したところ。ＪＡＦ様々でした。ありがとうございます。感謝！感謝！

このタイヤで都心を走るのはちょっと・・・と思ったけれど、しかたがない。
注意しろよ！という警告だった（誰の？）と思って、慎重に運転したことは間違いありません。

後で、ディーラーさんに聞いたことでは、駆動するタイヤに予備タイヤは使わないほうがよいこと（今回のケースでは後ろのタイヤを前にして、予備タイヤは後ろに交換したほうがよかったということ）。走行距離は100Ｋｍ程度を目安にすること（交換してからちょうど100Ｋｍは走ってしまった）。